Estas miloj da aŭtomobilaj drataroj.Kelkaj modernaj veturiloj enhavas preskaŭ 40 malsamajn dratajn jungilojn, ĝis 700 konektilojn kaj pli ol 3,000 dratojn.Kablaj jungiloj faritaj por pezaj veturiloj kaj ekipaĵoj uzataj en konstruo, agrikulturo kaj aliaj ekstervojaj medioj postulas pliajn ŝanĝojn.
Krom konservado de pezo, kosto kaj spaco dum servado de kreskanta nombro da helpaj komponentoj, drataj jungilproduktantoj por pezaj aplikoj alfrontas unikajn defiojn.Pezaj veturiloj estas submetitaj al pli granda streso kaj streĉo ol konsumantaj veturiloj, kaj postulas ultra-daŭran drataron kaj konektilojn.Regularoj en Usono kaj tra la mondo konstante ŝanĝiĝas.Ĉar datumoj- kaj signal-movitaj aplikoj iĝas pli oftaj, iliaj maldikaj dratoj - kvankam utilaj por peza ŝparado - prezentas defiojn laŭ fortikeco.
Plej Granda Defio: Komponaĵa Havebleco
Ne surprize, produkta havebleco estas la plej granda problemo alfrontanta jungilajn fabrikistojn hodiaŭ.Kiel multaj aliaj industrioj, drataj jungilfabrikistoj luktas kun daŭranta pandemio-rilata malabundeco kaj transportaj proplempunktoj, same kiel necerteco de mondaj eventoj.
Konektilo havebleco malpliiĝis ekde la fruaj tagoj de la pandemio, sed daŭre estas streĉita.Konektilaj fabrikantoj havas problemojn akiri la rezinojn kaj aliajn materialojn, kiujn ili bezonas el Azio.Nun estas zorgoj pri nikelaj prezoj, kiuj povus plu redukti provizojn de terminaloj, relajsoj kaj aliaj komponantoj.
Pliigita akcepto de konektilekvivalentoj.
Unu afero, kiu helpas la konektilrevolucion, estas la akcelita akcepto de la postulataj konektilalternativoj.Ekzemple, la komunaj DEUTSCH-specaj konektiloj kaj la A-seriokonektiloj de Amphenol estas interŝanĝeblaj kaj plene kongruaj kun industrinormaj similaj produktoj.
Kvankam pruvitaj ekvivalentoj ekzistas de iom da tempo, klientoj ĝenerale estas malvolontaj uzi alternativojn.Tamen, la pandemio kaj internacia politika necerteco influos la provizon de iuj konektiloj, tiel akcelante anstataŭigon.
Krom la ĉefaj teknikaj malfacilaĵoj de la konektilo, aliflanke, la fidindeco de la produkto ne povas esti ignorita, inkluzive de la fidindeco-dezajno, taksado kaj testado de la produkto.Multaj fojoj homoj diskutas ĉu kvalito estas grava aŭ fidindeco estas grava en konektilproduktoj, kaj iuj homoj opinias, ke bonkvalitaj konektilproduktoj reprezentas altan fidindecon de la konektilo.Ĉi tiu vidpunkto estas malĝusta.La kialo, kial homoj havas ĉi tiun vidon, estas, ke al ili mankas la ĝenerala kompreno kaj kompreno de la konektilo.Fakte, 90% de la teknikaj postuloj de la konektilo estas la samaj aŭ la samaj.La teknika divido de la konektilproduktoj estas regi la konektilteknologion.efikaj rimedoj.
La naskiĝo de novaj konektilproduktoj postulas du specojn de teknologioj: dezajnoteknologio kaj fabrikadoteknologio, kie fabrikadoteknologio ne estas specifa por konektiloj, sed parto de ĉiuj fabrikadoteknologioj necesaj por konektilproduktado.La propra kompetenteco kaj teknologio de la konektilo estos aplikitaj en konektilo-dezajno, do regi la kompetentecon de la konektilo estas nepra kapablo por dezajninĝenieroj.La novaj energiaj veturiloj-konektiloj, fervojaj transitaj konektiloj, aerspacaj konektiloj ktp, kiujn ni ofte vidas, estas dividitaj de merkata perspektivo.
Aliflanke, de teknika vidpunkto, konektiloj devas esti dividitaj en du kategoriojn: elektraj konektiloj, kiuj transdonas altan kurenton kaj altan tension kaj signalajn konektilojn, kiuj transdonas malaltan kurenton kaj malaltan tensio;de la dezajnocelo, konektiloj povas esti dividitaj en funkcian dezajnon.kaj fidindecdezajno.Tial, racia teknika divido de konektiloj estas efika rimedo por majstri konektilteknologion.La bazaj leĝoj de konektilteknologio povas esti ordigitaj kaj majstritaj en mallonga tempodaŭro, sed fidindecdezajno bezonas investi pli da energio en esplorado kaj plibonigo.
Afiŝtempo: Sep-30-2022